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對于天天開車上路的車主而言，盡管小心謹(jǐn)慎，但如同“常在海邊走”的人，難免會遇到“濕腳”的時候。

上周溫州的朱小姐駕駛一輛雅閣不小心“輕吻”了一輛價值1200萬元的勞斯萊斯，初步估損維修費用在39萬元以上，被稱作“天價之吻”。盡管保險公司按照最高上限進行賠償，但朱小姐還是不得不為自己的錯誤賠上一輛雅閣車的錢。這樣的賠償金額也許不會導(dǎo)致中產(chǎn)階級的朱小姐傾家蕩產(chǎn)，但肯定也將是元氣大傷，甚至給家庭生活帶來沉重的枷鎖。對于大多數(shù)開車上路的車主而言，行車準(zhǔn)則是首要避讓行人，但在“天價之吻”事件后，這一準(zhǔn)則發(fā)生了變化，首要避讓的除了行人外，還得加上豪華車，甚至排在行人之前。

按照現(xiàn)有《道路交通法》規(guī)定，駕駛員負(fù)主要或全部責(zé)任，致交通意外死亡一人，賠償費用在50萬元-70萬元。但如果不好彩，剮蹭到價值千萬的豪車，賠付費用可能以百萬元計。相比之下，人命與豪車便宜許多，偏激之人甚至?xí)霈F(xiàn)撞人比撞豪車“更劃算”的荒謬想法。記者咨詢相關(guān)保險專家如何規(guī)避撞上豪車，專家的建議卻是，第三者責(zé)任險投保額度在50萬元以上，自覺遵守交通法規(guī)以及開車上路對價值不菲的豪華車避讓三分。

對于天天開車上路的車主而言，盡管小心謹(jǐn)慎，但如同“常在海邊走”的人，難免會遇到“濕腳”的時候。事故中的朱小姐在投保中存在兩個錯誤，一是沒有購買不計免賠險，另一個則是第三者責(zé)任險投保額度過低，盡管在買保險時節(jié)省了不到500元保費，卻要付出23萬元的代價。目前，第三者責(zé)任險的賠償范疇擴大到事故中的人及車，最高投保金額也從之前的50萬元增大到100萬元，對于擔(dān)心飛來橫禍的車主，不妨加大第三者責(zé)任險的保額，而20萬元與100萬元的保額相差僅600多元。

除了主觀增強防范風(fēng)險的意識外，客觀方面的政策法規(guī)也是必不可少的，因為許多意外是防不勝防的。國內(nèi)保險產(chǎn)品的單一也是導(dǎo)致朱小姐不得不承受天價損失的另一原因。因為豪華車上路本身就具有很高的風(fēng)險性，如果國內(nèi)保險公司也出臺專門的保險產(chǎn)品，幫助完善豪車風(fēng)險自理制度，將大大縮減事故中對雙方帶來的傷害。另一方面，國家是否也為價值不對等的車輛在賠償中設(shè)定相應(yīng)賠償原則？除了全責(zé)方承擔(dān)責(zé)任外，豪華車的所有人、保險公司是否也應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任？全責(zé)方在賠償?shù)杰囕v投保金額后，豪華車的保險公司是否應(yīng)該行使“代位補償”的責(zé)任？試想如果撞上勞斯萊斯的不是中產(chǎn)階級的朱小姐，而是一個騎自行車的老人，估計維修費永遠(yuǎn)都無法從全責(zé)方得到賠償。而事實上，許多車主也曾經(jīng)歷過被撞后自掏腰包修車的情況。所以開著豪車上路，車主本身就得承擔(dān)這種風(fēng)險。而且如果對豪車風(fēng)險不進行約束的話，在利益的驅(qū)使下，可會誘使更多人在現(xiàn)實生活中通過各式各樣的“求撞”陷阱來進行訛詐。